在保護(hù)環(huán)境減少污染、緩解能源壓力、助推我國汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車等多重因素影響推進(jìn)下，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)被提升到國家戰(zhàn)略層面。而在二級市場上，新能源汽車主題也被公認(rèn)為不容錯過的一大投資風(fēng)口。3月4日，首募規(guī)模達(dá)到107.6億元的華夏新汽車ETF(515030)將正式在上交所上市交易。這輛新能源汽車“超級跑車”的正式發(fā)車，為眾多想布局新能源汽車主題機(jī)遇的投資者提供了新的投資利器。
資料顯示，華夏新汽車ETF以中證新能源汽車指數(shù)(簡稱：CS新能車)為跟蹤標(biāo)的，該指數(shù)選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成份股，其25只成分股中，囊括了天齊鋰業(yè)、華友鈷業(yè)、恩捷股份、三花智控、寧德時代等多只新能源汽車板塊的熱門股票。相較市場上現(xiàn)有的新能源汽車主題指數(shù)，該指數(shù)成分股“少而精”且多集中在新能源汽車行業(yè)上游和中游龍頭公司，能夠更好地反映行業(yè)機(jī)遇。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2月26日，CS新能車過去一年漲幅高達(dá)52.03%，大幅跑贏同期上證綜指0.90%和滬深300指數(shù)9.21%的漲幅;而自指數(shù)基日以來，累計漲幅則達(dá)到158.72%，表現(xiàn)同樣遠(yuǎn)優(yōu)于上證綜指等市場主流指數(shù)。從指數(shù)成分股表現(xiàn)來看，過去一年多達(dá)23只成分股實現(xiàn)上漲。其中，1只漲幅超過200%、3只漲超100%、5只漲超70%。
業(yè)內(nèi)人士指出，隨著國內(nèi)指數(shù)投資的蓬勃發(fā)展，ETF的工具屬性和高效、透明、交易便捷、成本低廉等優(yōu)勢，已受到越來越多投資者的認(rèn)可。去年至今，A股市場行業(yè)主題熱點精彩紛呈，結(jié)構(gòu)性機(jī)會顯著。在此背景下，通過行業(yè)主題類ETF分享相關(guān)行業(yè)和主題投資機(jī)會，已經(jīng)被證明是一種較為有效的策略。隨著華夏基金旗下聚焦新能源汽車主題的新汽車ETF上市，為廣大投資者布局新能源汽車投資風(fēng)口提供了新選擇，買入新汽車ETF就相當(dāng)于買入25只新能源汽車相關(guān)股票，不僅可以全面分享行業(yè)趨勢性投資機(jī)會，而且還能做到分散投資，降低個股風(fēng)險。此外，華夏新汽車ETF作為全市場首只募集規(guī)模超百億的行業(yè)ETF，首募時18.5萬戶的認(rèn)購戶數(shù)，一方面體現(xiàn)出廣大投資者對新能源汽車行業(yè)前景的信心，另一方面也給該ETF上市后的流動性提供了一定保障，方便投資者高效把握相關(guān)機(jī)遇。
